Мошинсозии гибридии тазриќї

Платини ҳаракаткунанда бо гардиши дараҷаи 180, метавонад ду қолабро ҷойгир кунад, то ду маҳсулоти ранга истеҳсол кунад. Ҳангоми гардиш ба табақ даст нарасонед, то абррезиро кам кунед, дақиқ барои тасдиқи мавқеи гардиш пеш аз қолаби пӯшида, барои таъмини бехатарии қолаб.

Воҳиди тазиқи тарҳрезии нав иҷрои устувор ва зудро таъмин мекунад. Шиддати механикии тамоми сохторро такмил диҳед, сахтӣ ва хастагӣ беҳтар карда мешавад.

Сохтори ежектори евро, нигоҳдории осон ва қолибҳои зуд васлшаванда.

Бари галстук ва остини роҳнамоии эжектор, ки буттаи графикӣ, пластинкаи ҳаракатшаванда ва плитаи пушти блоки мисини истифода бурда мешавад, қолаби зуд ва дақиқи кушода/пӯширо таъмин мекунад.

Табдилдиҳанда бо муҳаррики серво идора карда мешавад, метавонад вақти гардиши чархро кам кунад, метавонад тезтар ва дақиқтар бошад.

Пешпардохти пойгоҳи сӯзандоруи ягонаи силиндраиро қабул кунед, дақиқии баландтар.

Баррел бо назорати ҳарорати PID.

Воҳиди тазриқӣ бо винти алоҳидаи дукарата ва баррел, сӯзандору дар парвоз, ранги дукарата бо маҳсулоти як зарба, барои кам кардани вақти давра.

Бо муҳофизати хатӣ муҷаҳҳаз шудааст, суръати оғози- дақиқ ва зудро таъмин кунед.

Воҳиди тазриқӣ метавонад бо андозаҳои гуногун бошад, бо маҳсулоти гуногуни рангҳои дукарата мутобиқат кунад.

Схемаҳои гидравликӣ клапан ва шлангҳои беҳтаринро қабул мекунанд.

Бо конуси стандартии DIN бо пайванди ҳалқаи мӯҳр, коллектор бо ғадуди мӯҳри риштаи G муҷаҳҳаз шудааст.

Филтри равғани магнитии{0}мӯҳршаванда, ки барои нигоҳдорӣ қулай аст.

Бо контролери баландсифат-KEBA, дисплейи калони LCD ва интерфейси-бо мошин{1} мутобиқ шавед.

Стандарт бо нури 3 рангаи ҳушдор.

Қисмати миёна воҳиди тамаркузи тарроҳӣ ва панҷараи мустаҳкамро бо таҳлил ва оптимизатсияи унсурҳои ниҳоӣ мустаҳкам мекунад, механизми исканҷа бартариҳои ҳаракати ҳамвор ва зуд, тахтаи хуби мустаҳкам ва мӯҳлати дарози галстук дорад.

Стандарт бо ковокии T-, қолаби осон васлшаванда. Моторҳои гидравликӣ дастгоҳи танзими автоматии қолабро устувор, зуд ва самаранок идора карда, вақти насби қолабро сарфа мекунад.

Барои беҳтар кардани таносуби радкунӣ, винт ва баррел оптимизатсия карда шуд.

Системаи нави тазриқӣ бо системаи тазриқи мутавозини дугона-ро аз нав тарҳрезӣ кунед, то тазриқи ҳамвортар таъмин карда шавад. Баъзе моделҳои махсус, ки бо агрегати сӯзандоруи як-суръати баланд муҷаҳҳаз шудаанд, Ҳама силсилаҳо тарҳи дастури хатиро қабул мекунанд, ки муқовимати камтар доранд. Фишори сӯзандору ва барқ ​​тезтар ва бо дақиқии баланди сӯзандору.

Системаи тазриқӣ барои маҳсулоти ноутбук барои беҳтар кардани ҳосили маҳсулот, баланд бардоштани фишори тазриқ ва суръати сӯзандору оптимизатсия карда шуд.

Мотор ва драйвери синхронизатсияи муҷаҳҳазшуда бо назорати даврии рақамӣ, сарфаи энергия ва самаранокии баланд, вокуниши зуд ва назорати дақиқ, дар вазъияти ҷараёни паст устувортар.

Стандарт бо релеи бехатарӣ, клапани гидравликии бехатарӣ ва муҳофизати сарпӯши металлӣ мувофиқи стандартҳои миллии бехатарии GB2530 тарҳрезӣ шуда, илова кардани муҳофизати калиди гармидиҳӣ ва панҷ{1}}муҳофизати сими сӯрохӣ барои беҳтар кардани кори бехатарии тамоми мошин. Қисмҳои асосӣ тамғаҳои воридотӣ ба монанди Schneider, ABB, OMRON ва ғайра мебошанд.

Бо контроллерҳои баландсифат, дисплейи калони LCD ва интерфейси оддии дӯстона муҷаҳҳаз шудааст.